早在今年1月28日，彼岸SU7以19.99万元价格横空出世。
几天后，特斯拉宣布大幅降价，国产Model3降幅2万-3.6万元；国产ModelY降幅2.9万-4.8万元。
特斯拉降价后，问界、小鹏汽车也官宣降价。
此后，降价潮进一步蔓延至燃油车市。
3月份，湖北东风系车企掀起最高优惠9万元的补贴。
根据时代财经不完全统计，从3月3日HUB省开启新一轮购车政企补贴，不过10天，就有超40个汽车品牌参与到这场价格战，调价的车型超过86款。
对部分经销商、二手车商而言，大规模的价格战或意味着经营压力的进一步加剧。
3月初的一天。
一汽、北汽集团、江汽集团、东风汽车、广汽集团、吉利汽车、上汽集团、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪等十多家大型车企，车企代表联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》。
这些签署承诺书的车企中，没有彼岸汽车、没有特斯拉、没有蔚小理.....
在《承诺书》中，有一条内容格外引人注意：“坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。”
随后媒体评论称，“今年以来，我国汽车市场竞争加剧，营销乱象频出，价格战此起彼伏，企业在发布会、微博等平台上相互嘲讽甚至‘大打出手’的现象屡见不鲜，此举能有效.....’。
某行业内领导表示，“承诺书的签署，对遏制不正当竞争行为，维护公平有序市场环境，促进产业良性发展具有重要意义....”
汽车工业协会副会长称，“签署承诺书的16家车企代表了华夏汽车市场上80%的销量主体，他们的共识和行动，对于维护汽车市场秩序十分重要......”
而在京城的陈默则从背后看到了一个集团的身影......
他能从这个承诺书背后看到潜台词，
大概意思就是“我们不准内卷，谁也不准降价，谁要不按规矩来，那就是我们的敌人，将会引来这些家企业群起而攻之。”
其实春节前，就已有说客带着相似的意图找过他。
对方言语间满是“行业大局”“共同利益”，暗示他应当“顺应趋势”。
陈默客气地送走了来人，心里明白：道既不同，便无法与光同尘。
他只是没料到，这个“大局”背后的力量，竟能汇聚得如此之快、如此之广。
占据国内汽车市场八成以上销量的身影，如今并肩站在了同一纸文书之后。
如果这纸“不降价”的承诺真正落地，市场将陷入一种温吞而稳固的沉寂。
对消费者而言，看似琳琅满目的选择，实则将丧失最核心的价格博弈权。
陈默比谁都清楚，许多签署车企的毛利率空间足以承受更激烈的竞争。
彼岸SU7以媲美三十万乃至五十万级车型的产品力，定价却从19.99万起，随后特斯拉的跟进降价，在某种视角下，无疑是对旧有利润体系的一次“破坏规矩”。
既然已被视为规则的破坏者，陈默决定，不如让这场破坏来得更彻底一些。
他几乎没有犹豫，立即指示彼岸汽车法务部启动程序，就该联合承诺书可能涉嫌达成横向垄断协议的行为，正式向有关部门提交举报材料。
紧接着，彼岸对外宣布：原定持续三个月的首销用户权益，将延长至六月底。
几乎就在同一时间，特斯拉也悄然更新了引荐与复购奖励政策，仿佛一场无声的默契呼应。
然而，反击来得更快，且角度刁钻。
几家车企随后在舆论场带起了新节奏，他们将矛头对准了彼岸的用工成本，公开质疑：“彼岸给予员工的薪酬福利过高，将引发行业恶性内卷，扰乱健康的人才市场秩序。”
看到这番论调，陈默先是错愕，随即几乎气笑。当晚，他罕见地打开了抖音直播。
镜头前，面对数十万实时在线观众，他直接开启了炮轰模式：
“有些友商说我给员工工资开高了？我给自己员工发高薪什么时候还踏马的需要看别人的脸色？
特斯拉在美国、德国的工厂，工人月均底薪都在2.7万到3万元人民币之间，怎么？华夏的员工就不配拿高薪么？”
“华夏员工在这些友商眼里就不是人么？...哦~~~是了，确实不是人，只是可以随意替换、用完即弃的‘耗材’罢了。”
“我手里有一份数据，不少车企给一线普工开出的底薪平均在3500到4000元徘徊，有的连法定的社保公积金都敢按最低基数缴纳。
彼岸为了保障交付追产能，实行规范的三班倒，支付足额加班费。
而我们某些同行呢？两班倒连轴转，加班费却不见踪影。
到底谁在‘恶性内卷’，谁在‘扰乱秩序’，谁在‘断了华夏汽车产业的根基’？”
他的语气愈发坚定，目光灼灼地盯着镜头：
“正好，借今天这个机会，我代表彼岸汽车正式宣布几项刚刚确定的决定：
第一，我们决定将原有的‘一年17薪’制度，全面提升为‘一年19薪’。
第二，所有加班费计算标准在法定基础上，再上浮50%。
第三，新增全勤奖、倒班专项补贴，季度奖、年度奖金保障足额发放。
第四，也是最重要的，所有员工的五险一金，一律严格按照法定最高标准足额缴纳。
相关招聘通道已经在彼岸汽车APP和官网同步更新。我在此郑重邀请，所有汽车行业的同仁，所有认可奋斗价值的劳动者，加入我们。彼岸汽车今天的成绩，离不开屏幕前你们的关注，更离不开每一位彼岸同事的汗水与智慧。
我们彼岸汽车与未来同行，更与每一位劳动者同在。”
这场没有任何预告的直播，如同一声惊雷，瞬间炸穿了互联网的信息壁垒。
陈默的每一句话，都像一把锋利的楔子，打入沉闷的行业现状之中。
它引发的早已不只是关于汽车定价的争论，更是一场关于产业价值分配、劳动者尊严与行业游戏规则的全民思考。
互联网的彼岸风吹响了华夏汽车产业.....
而这场直播的影响深度与广度，所产生的连锁反应，远远超出了陈默最初的预料。
云层上的风暴开始凝聚........
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