鸟巢内，热浪几乎要掀翻屋顶。
“彼岸SU7，好看吗？”陈默的声音透过麦克风传遍全场。
“好看——！”
“牛逼吗？”
“牛逼——！！”
“想开吗？”
“想——！！！”
山呼海啸般的回应，一波高过一波。
陈默却在此刻适时按下了暂停键，脸上露出略带歉意的微笑：“可惜，今天只是技术发布会，真正的发售，要等到明年1月。”
“唉——”现场顿时响起一片整齐的、巨大的叹息声，失望之情几乎肉眼可见。
但陈·场控通天代·默最擅长的，便是在现场情绪的低谷瞬间拉起新的高潮。
他话锋一转，语气忽然变得如同分享秘密的老友：
“我记得小时候第一次看《超人》电影，散场后走在街上，感觉自己也无所不能。
那是我伸出右拳，真的以为下一秒就能飞起来......”
说着，他甚至幼稚地做了个经典的超人起飞姿势，引发场下会心的笑声，
“现在，大家看完刚才的直播是不是也有类似的感觉？开着拖拉机也能跑120？”
台下无数人如小鸡啄米般点头，眼中闪着光。
“所以，”陈默声音一扬，“在等待SU7实车上市的这两个月，我给大家准备了一份‘代餐’。”
代餐？
这个词瞬间勾起了所有人的好奇心。
“下月1号，也就是三天后，彼岸游戏将正式上线大型3D拟真驾驶模拟游戏，《模拟驾驶》。”
他身后巨大的屏幕应声点亮，极富沉浸感的游戏画面如画卷般铺展。
“目前，这款游戏里‘有且仅有’一辆车，”陈默的声音带着笑意，“那就是大家翘首以盼的——彼岸SU7。”
他稍作停顿，仿佛预见到了大家心中“车型太少”的疑虑，随即话锋一转，给出了更令人期待的图景：
“不过，请大家不必担心游戏内容单一，因为游戏内的地图都以现实道路为构建，极其丰富。
而且我们正在积极接洽全球范围内的优秀伙伴——包括比亚迪、蔚来、小鹏、理想、特斯拉，以及传统领域的BBA、保时捷等众多车企，共同洽谈车辆数据与形象的授权合作。”
陈默的目光扫过全场，语气诚恳而充满信心：
“这需要一些时间和过程，但请相信，彼岸游戏的‘车库’，未来一定会越来越丰富。
我们期待，这里最终能成为所有爱车之人的虚拟家园。”
市面上没有好看、好开又不贵的车。
陈默说：我造！
看完激情澎湃的创纪录竞速直播，驾驶欲望爆棚，会开车的不会开车的都想上去开上两圈。
陈默反手从兜里掏出这款游戏：别急，我有！
在许多人眼中，台上的陈默仿佛那个无所不能的小叮当。
即便已是全球首富，他最懂的，依然是用户想要什么。
而不像一些传统企业的老登，自己搞出问题总想爹味说教，苦大仇深，尽显委屈，却从未意识自己究竟是错哪儿了，或者说揣着明白装糊涂抹不开脸面....
就像瞌睡了有人递枕头，小情侣刚要激情燃烧的时候有人适时上门送来小雨伞.....
蓦然回首，人们发现那个人总是陈默。
“这款游戏有几个核心特点。”陈默开始逐一拆解。
“第一，完全拟真。
就像刚才说的那样，通过专用模拟器，你能感受到SU7真实的座椅包裹、油门响应、刹车脚感，甚至空调出风的角度，车机交互逻辑与实车完全一致。”
“第二，场景与教育融合。
我们基于高德地图数据，构建了高度还原的国内城市道路、高速及山路场景。
更重要的是，游戏中融入了系统的安全驾驶教育模块，防御性驾驶、极端天气应对、紧急避险......你不仅在开车，更在学习如何安全地开车。”
“第三，习惯无缝迁移。
游戏的核心目的，是让你在虚拟世界中形成的肌肉记忆与驾驶习惯，能够平滑地应用到真实道路上。”
“第四，专业伴学。
几乎没有门槛，从来没开过车的新手，也可以通过我们的教学模式一步一步成为老司机。
即便你去考驾照这也是事半功倍的事情。
因为我们将邀请职业车手、金牌驾校教练定期开设线上课程，从基础操控到高阶技巧，不同阶段的玩家均可以通过模拟器实时跟练。”
随着演示画面切换，刚才被纽北直播点燃的驾驶欲望，此刻纷纷找到了出口。无论是新手还是老司机，眼中都燃起了跃跃欲试的火苗。
这还没完。观看直播的千万观众中，不乏模拟赛车发烧友与资深玩家。当他们听到游戏内不仅包含精细还原的国内道路，更内置了完整的“纽北赛道”模式时，许多人已经摩拳擦掌。
而当陈默说出“游戏排行榜前1000名，将获得SU7购车五折优惠券，若无购车意愿可直接折现”时，现场气氛更是被推向沸点。
不少自认为高手的玩家心头一热，已将这份大奖视作囊中之物。
然而，当陈默公布排行榜规则时，所有人都露出了意外的表情。
排名并非依据圈速快慢，而是根据“累计安全驾驶时长（无事故）”来评定。
这意味着，即使是毫无驾照的新手，只要认真学习、谨慎驾驶，同样有机会登顶。
一时间，许多原本被速度比拼劝退的观众，眼中重新亮起了光芒，不会开他们还不会学啊，稳如老狗什么的他们最迟擅长了....
“大家肯定关心收费模式。”陈默适时切入现实问题，
“游戏采用买断制，套装售价1999元——包含游戏本体及一套专用力反馈模拟器设备。若玩家已自备模拟器可无缝兼容，则游戏本体仅需99元。”
“1999？！”价格公布的瞬间，全场响起一片哀嚎。
这价格，可一点也不“彼岸”。
陈默似乎早已预料到此反应，脸上波澜不惊。
待声浪稍息，他才继续道：“不过大家注意接下来我要说的内容，游戏内设有‘安全驾驶激励返还机制’。”
难道说还有说法？
他刻意停顿，让每个字都清晰落地：“只要用户累计在游戏内安全驾驶100小时无事故，返还一半购机款；累计300小时无事故，全额返还。
也就是说，只要你能在游戏里‘好好开车’，这套价值1999元的设备，彼岸免费送你。”
刚才还鬼哭狼嚎的现场被陈默短短两句话，顷刻间扭转。
“当然，可别以为这只是个简单的模拟游戏。”陈默身体微微前倾，语调中带着一丝认真的提醒，
“游戏内接入了交通法规系统的实时校验接口，还联动了‘好大夫’平台的个人健康评估体系，每一次危险驾驶，都真真切切关系着你游戏内的数据......”
话音刚落，台下忽然传来一声响亮的提问：“陈总，家里要是没电脑怎么办啊？”
陈默先是怔了一下，随即“恼羞成怒”般地板起脸，手指朝声音传来的方向虚点：
“凉拌，我都尽量送你游戏了，还想让我送你电脑，不可能，绝对不可能！”
陈默故作‘恼羞成怒’，引来台下哈哈大笑。
“除此之外，达成返还条件的玩家，还将在SU7正式发售后，获得优先排产与交付的资格。”
或许大多数人的注意力都被“五折券”和“设备白送”所吸引，很少人去关注到‘SU7优先排单’这几个字的含金量......
台下前排那些车圈友商们的脸色，却在这一刻彻底凝重起来，他们能看出陈默下的是什么棋。
先以纽北第二的极限性能秀出肌肉，确立技术高度；再以安全驾驶游戏补上“责任”与“教育”的一环，塑造可靠形象。
这套组合拳，哪里像是一个造车新手的打法？
果然，陈默随即切入了“安全”主题。
“或许有人会问，为什么要把‘安全’作为游戏的核心？”他的语气变得严肃，
“因为游戏可以读档，但人生没有重来。”
“彼岸把SU7造成了一柄锋利无比的宝剑，但驾驭不住，便会伤人伤己。
我们希望通过这个方式，让每一位向往速度的英雄，先学会如何掌控力量。”
“虽然彼岸的智能驾驶能力很强，”陈默身后的屏幕上，“智能辅助驾驶”几个字被特意标红、加粗，
“但我必须再次强调：目前只是L2级别。”
“智能辅助驾驶，不等于自动驾驶！”
他不惜占用大量篇幅，清晰科普了L0到L5各级别的定义与法律责任边界。
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