2023年10月28日傍晚，京城。
鸟巢外广场人潮汹涌。
他们并非普通游客，而是从全国各地甚至海外奔赴而来，只为一场等待三年的技术发布会。
广场上人声鼎沸，交织着各地方言与外语。
人群中，有身穿印着彼岸Logo文化衫的“彼粉”，兴奋地交换着对今晚的猜想；
有手持专业相机、谈论着参数与技术的汽车发烧友；
更不乏曾被陈默个人魅力折服的“默粉”，翘首以盼那个熟悉的身影。
但更多的，是手握门票、眼神中充满好奇与期待的普通消费者，他们彼岸过往在产品展现的诚意与创新所吸引的忠实用户，通过彼岸活动中奖前来的幸运儿。
所有人都渴望一窥这个互联网巨头跨界造车能交出怎样的最终答卷。
「这一回！
我决定了亲自带队，
这或许是我人生中最后一次重大的创业项目。
我愿意押上我人生所有积累的战绩和荣誉，
为彼岸汽车而战！」
三年前，陈默那掷地有声的宣言犹在耳畔，千亿投资豪情万丈。
而曾发出类似誓言的恒大汽车，早已折戟沉沙，成了过往云烟与坊间笑谈。
华夏互联网巨头跨界造车，究竟是颠覆行业，还是昙花一现？
这个问号，牵动着无数人的心弦，也让今晚的鸟巢，成为了整个科技与汽车产业的目光焦点。
晚七点，入口准时开放。
人群有序而急切地涌入。
场内，媒体的“长枪短炮”早已严阵以待，镜头不仅对准即将揭幕的舞台，更频频扫过观众席的前排。
经过导播不断切换的现场镜头，正上演着一场现实版的“商业大佬快闪”。
互联网有头有脸的人物，几乎尽数来贺。
作为彼岸旗下公司负责人与合作伙伴，字节的一鸣、饿了么的张旭豪、企鹅的小马哥、京东的强东、顺丰的王卫、大疆的汪滔.......他们的到来并不意外。
之前现身阿里巴巴园区的老马，这时出现在这里，旁边还有360周红祎、初代互联网老炮丁磊、朝阳等人也出现在现场画面中，还是引起许多观众和媒体的惊呼。
这些平日里在各自领域叱咤风云的人物，此刻皆作为陈默的朋友或合作伙伴，低调现身，谈笑风生。
他们的出现，从侧面彰显彼岸在互联网生态中盘根错节的影响力与深厚人脉。
不过汽车圈的嘉宾阵容与之相比，就有些星光暗淡。
除了“蔚小理”的创始人组合，更是并肩坐在前排，神情专注，就只有比亚迪的船夫哥前来捧场，至于其他传统车企甚至没有派代表过来。
第一排正中央，数个空位尤为醒目，那是为有关部门领导预留的位置，彰显着这场发布会不同寻常的规格与关注层级。
媒体区的记者们一边调试设备，一边忍不住低声交流，感慨着彼岸如今能“牵动三军”的惊人影响力。
这阵容，堪称华夏科技与汽车产业的‘年度春晚’了。
然而，随着发布会临近八点，领导们陆续入场就座，一个微妙的“缺席”却引发了媒体区敏锐的嗅觉。
小米的雷总，陈默众所周知的“小雷”，他的座位始终空着。
起初，人们还猜测是交通原因，可当前两排渐渐坐无虚席，那个空位便显得格外刺眼。
在记者们看来，这绝非寻常的信号，要知道过往彼岸重大发布会，雷军就是再忙也会亲临捧场。
难道背后两人发生了什么大家不知道的矛盾？
这个念头一起，瞬间点燃了他们心中的八卦之火，窃窃私语与种种猜测开始在媒体区蔓延。
场内的暗流涌动，只是这场大戏的冰山一角。
.......
新浪总部，曹国维注视着屏幕中逐一掠过的同行身影。
那句老话说得对：聚会不可怕，缺谁谁尴尬。
新浪微博或许不复当年盛况，却仍是互联网领域不容忽视的二线力量。
360的老周能去，搜狐的张朝阳能去，何以独缺新浪？
难道自家的平台，在彼岸眼中竟已如此不值一提？
微博有这么烂么？
这都过去多久了，自己还是上不了桌。
看着屏幕中一闪而过的老马，曹国维感觉自己被坑大了.....
.......
深圳，华为终端总部。
余承东看着直播画面中舞台屏幕上那极具视觉冲击力的SU7剪影海报，嘴角浮起一丝意味深长的冷笑。
彼岸的邀请函曾送至案头，但他选择了缺席。
“人虽未到，但礼物希望你能喜欢.......”他低声自语，目光锐利。
随着发布会临近，网络上已开始浮现各种“提前爆料”.......
大洋彼岸，硅谷天色未明。
埃隆·马斯克端着一杯黑咖啡，独自坐在屏幕前。
画面中，那个年轻的华夏对手即将登场，山呼海啸般的欢呼透过音响传来，现场观众在等待中玩起了人浪，气氛热烈。
马斯克的眼神复杂，既有对强大对手的欣赏与重视。
也有一丝难以言喻的遗憾。
他欣赏陈默的魄力与才华，视其为世间难得的旗鼓相当的对手，却遗憾于对方被环境所限，无法真正展现全部实力。
他们本可以展开一场更酣畅淋漓的对决，而不仅仅局限于地面.....
而不像华夏另一个对手，从来不光明正大比上一次，而是阴招频出，令他吃了不少苦头。
不过他也很期待，彼岸SU7的出现，会不会为特斯拉分担一部分火力。
.......
鸟巢之内，灯光骤然暗下，所有喧嚣如潮水般退去，只剩紧张的寂静和无数聚焦的视线。
终于，一束追光刺破黑暗，精准地落在舞台中央。
陈默，在万众瞩目下，出现在光芒最盛处。
他面向黑压压的、屏息凝神的观众席，从容地张开双臂，仿佛要拥抱这整整积攒了三年、此刻终于喷薄而出的所有期待、质疑、支持与热情。
那席卷全场的、经久不息的欢呼声浪，是他此刻唯一的背景音。
片刻，他收回手臂，通过领子上的麦克风，声音透过顶级音响系统传遍场馆每一个角落，清晰而富有磁性：
“抱歉，让大家久等了。”
顿了顿，脸上漾开那标志性的、无比自信的笑容，补上了那句久违的、充满人情味的问候：
“你们.....想我了么？”
“想.....”现场数万观众的呐喊声和数百万人同步在线的弹幕，汇成同一句回应。
新的传奇篇章，就在这问候中，正式掀开。
陈默手微微向下压，待声音消失，他开始正式开场，
“各位领导，各位业界同仁，各位朋友，还有屏幕前所有的用户和关心彼岸的人，大家晚上好。”
陈默的声音平和，没有任何刻意的激昂，就像朋友之间的普通交流，简单而直接，
“或许是三年前，我们站在这里，说要做车，当时说了很多在外界看来的‘大话’。
然后，疫情就来了......”
全场响起会心的笑声。
“这期间，我看网上有许多对彼岸汽车的言论和猜测啊...大家应该或多或少看过一些，我就不展开了。
那么彼岸汽车这三年究竟是怎么过的？是不是特别难？资金链紧不紧？供应链断没断？研发进度是不是拖慢了？”
“今天站在这里，我不想煽情，也不不想诉苦，更不想粉饰。
只想向领导，向同行、向大家，做一次最为诚恳的‘工作汇报’。”
“大家知道我曾经有一段时间疯狂开车，甚至上了热搜.....”
“但我发现一个问题，许多车好开，但是不好看，而有的车好看，但是不好开！
而市面上那些好看又好开的车，又太贵.....”
台下许多人不自觉地点着头，这番话完全击中了他们的心里....
“在决定造车后，我们进行了大量的市场调研，最终我给彼岸汽车团队所有同事们提了一个很简单又非常具有挑战性的要求。
那就是我们能不能造出一台，既好看又好开还不贵的好车呢？”
“那么SU7，或许就是其中的答案......”
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