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第1093章 遥遥领先(2 / 2)

“嗯——各位朋友,好久不见。”他开场的声音不高,却自带一股气场,

“去年这个时候,很多媒体朋友们问我,华为到底造不造车,行不行?”

台下寂静无声。

“今天,我再次重申,华为不造车,但在鸿蒙智行的赋能下,却取得了遥遥领先的成绩。”他微微一笑,“大家看看

大屏幕亮起,是去年到现在问界系列销量数据,曲线图呈直线上升,最终定格在“中大型新能源SUV销量遥遥领先”的字样上。

台下响起一片欢呼。

“但是!”余大嘴突然提高音量,“这个登顶啊....不是目的,持续性遥遥领先才是我们的风格!

今天,我们给大家带来问界M7的小改款,不是普通改款啊。

我们砸了5个亿!对,就是5个亿!这,就是新M7大五座!!”

台下掌声和欢呼声四起,气氛热烈。

接下来的四十分钟,成为了余大嘴个人的技术秀场,

讲到空间时,他比划着后排空间:“首先,看这个‘大’!车长5米02,内部空间长度......嗯......”他侧身扭头看向屏幕中的数据,念道,“3338!

得房率66.3%!

这个,大家可能会问什么叫得房率?

啊~这就是,我们就是,那个把房子的概念,嗯,全球首创地做到车里!

大家可以想象这个画面啊~

后排你的家人能跷二郎腿,能躺平!

后备箱,塞得下30个登机箱!

放倒就是一张两米大床!

一家人出去露营,还住什么帐篷?这就是你的移动大Hoe!

在空间上,我们可以说称得上遥遥领先!”

随着大嘴的渲染,全场响起节奏舒缓的英文歌曲,屏幕中这辆新M7驶向郊野,一家人幸福地,只是仔细一看这家人都是外国人.....

说到配置,他如数家珍:“那个Nappa真皮全车包覆,极致堆料,毫不吝啬;

通风加热按摩全系标配!

双50W无线快充,五座车唯一的双空调箱......

这些配置,在传统豪华品牌那里要加多少钱?

怎么说也要好几万吧。

在我们这儿,全部!直接!给你,就是这么遥遥领先。”

提及安全,他神色严肃:“改款研发一共花了5个亿,其中2.8个亿花在安全上!

这一回我们玄武车身采用潜艇级高强度钢,每平方厘米17吨承重!

AEB主动刹车,90公里时速下依然能瞬间刹停!”

他环视全场,“这个安全水平,嗯!依旧是遥遥领先”

而最引爆全场的,是智能驾驶部分的演示。

当视频展示ADS2.0系统在没有高精地图的复杂城区自如穿行时,台下第一次响起了自发性的掌声。

“全国都能开,越开越好开!”余大嘴的声音穿透掌声,“这才是真正的乾崑高阶智能驾驶,不依赖高精地图,全靠我们华为独有的感知和算法,绝对的遥遥领先!”

整场发布会,“遥遥领先”四个字出现了不下十次。

每一次出现,都伴随着更热烈的反响。

到得后来,导致余大嘴每次卡壳,台下就有观众接话:“遥遥领先?”引得一阵欢笑。

当最终价格公布24.98万元起,最高32.98万。

全场气氛在现场“观众”的烘托下达到高潮。

余大嘴在雷鸣般的掌声中张开双臂:“这就是问界新M7!我们不仅要做销量第一,更要做技术标杆、安全标杆、价值标杆!

欢迎大家亲自来体验我们鸿蒙智行的汽车,大家就会知道什么叫真正的——遥遥领先!”

发布会后,“遥遥领先”迅速成为网上最热门的词汇。

《某财经》封面标题是:“鸿蒙智行:如何用一年时间改写华夏新能源汽车行业新格局?”

深度的分析文章写道:“据小编统计,余总在发布会上十七次提及‘遥遥领先’,这可不是什么营销话术,而是鸿蒙智行汽车业务的战略宣言。

从鸿蒙智驾到鸿蒙座舱,从整车安全到能源管理,鸿蒙智行确实在多个维度建立了显著优势。

更可怕的是,这些技术优势正在快速转化为市场优势...”

太平洋汽车发布的长篇评测中,专门有一章节标题为《实测“遥遥领先”的含金量》,结论是:

“新M7在空间利用率、智能座舱交互、AEB主动安全等方面的表现,确实对同价位车型形成了极大的冲击,树立起业内标杆。

技术实力确实支撑得起‘遥遥领先’这个说法。”

社交媒体上,#遥遥领先#话题阅读量突破5亿。

甚至有车主在车友群中戏称,智能语音助手应该增加一个彩蛋,当用户说出“遥遥领先”时,小艺应该回应“在呢,主人”。

更深远的影响在行业内部发酵。

多家自主品牌紧急召开内部会议,讨论如何应对华为带来的竞争压力。

一位不愿具名的造车新势力高管私下表示:“在某家车企入场后,游戏规则变了。

以前大家比续航、比加速,现在比的是一整套智能生态和研发深度。

他们一年投入的研发费用,比我们公司估值还高。”

而市场给出的反馈最为直接。

新M7发布后24小时内,订单突破1.5万辆;一周后,这个数字增长到3万。

华为线下门店再次排起长队,许多原本考虑传统豪华品牌的消费者转而选择问界。

余大嘴的办公室墙上,多了一幅书法,上面只有四个大字:遥遥领先。

站在窗前,他的目光越过深圳的高楼大厦,眺望远方那座彼岸大楼的Logo在光线照耀下泛着冷蓝色的光泽。

他知道,目前的登顶只是暂时的,真正的挑战是当彼岸汽车发布后,如何持续遥遥领先。

他有理由相信——属于华为智能汽车的时代,已经拉开大幕。

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