“啧，这就开始了？”
当陈默翻看着老罗发来的舆情简报，目光在那几条被刻意加粗、转发量飙升的负面评论上停留片刻，嘴角轻轻一勾，露出一丝了然又略带讥诮的笑意。
几乎同时，陈彤那边也通过内部渠道发来了简略的舆情预警，并附上了常规的应对建议，但陈默随手划过，并未批示。
看着那些信息源头的地域分布，有的时候真不怪他刻板印象。
狗改不了吃屎，海狗也是狗。
不过这次，他不仅不打算干预，反而觉得这股声音来得正好。
有时候，过早的鲜花与掌声会让人松懈，而持续存在、甚至有些刺耳的质疑声，反而是一剂苦口良药。
正好给老贾、老胡那边带领的技术和工程团队“上上强度”，紧紧他们的发条。
当外部所有人都不看好，甚至等着看笑话时，团队内部反而更容易拧成一股绳，憋足一口“非要把事做成、做好、做漂亮”的狠劲与心气。
看着屏幕中的那条有些诛心的差评，陈默轻笑一声，摇了摇头，眼神里没有丝毫被冒犯的愠怒，只有一种近乎怜悯的平静。
因为他心里很清楚，
彼岸集团确实是第一次亲自下场造车，不假！
但，
在吉利，打造出一整套现代化造车体系的胡铮南不是！
在长城，带出铁血营销团队、打赢一场场硬仗的王凤英不是！
在乐视，执着描绘智能电动未来、打造过超越时代理念FF原型的贾跃亭不是！
还有彼岸汽车团队里，那些从各大主机厂、零部件巨头、顶尖实验室汇聚而来的工程师与科学家们，他们更不是。
彼岸的“第一次”，是站在这些无数个“不是第一次”的肩膀之上。
是用资本、资源、决心和超越传统车企的数字化能力，将这些分散的经验、技术和野心，整合、放大、加速，去实现一个更大胆的目标。
舆论的涟漪终会散去，而彼岸产业园车间里的机器轰鸣、测试场上的轮胎嘶叫、研发中心的代码奔流.......
这些声音，才是彼岸汽车真正的心跳。
......
两天后，彼岸汽车产业园里，一场关于Su7进度的内部汇报会刚结束。
陈默特意把老罗留了下来。
“你觉得，马斯克接下来会怎么接招？”陈默抛出了问题。
“按他以往的套路，大概率是法律手段开路。”老罗推了推眼镜，语气里带着几分“看热闹不嫌事大”的戏谑，
“这回够老马喝一壶的，不过话说回来，特斯拉输得也不冤......”
“哦？还没见真章呢，你这‘盖棺定论’下得是不是早了点儿？”
“不早。”老罗摆摆手，语速加快，带着他标志性的、仿佛在台上演讲般的笃定，“老马以前那套公关打法，翻来覆去就那几招：
仗着自己影响力大，亲自上推特开怼；不行就法律诉讼吓唬人；再不行，大不了金融手段收购或打压。
这套‘力大飞砖’的组合拳，在那边或许好使，但搁这儿......”他咂咂嘴，摇了摇头，“水土不服是必然的。”
陈默懂了他的未尽之言。
在这里，那套直来直去的西方商战逻辑，很多环节都会失灵。
“那如果换做你是马斯克，会怎么应对？”陈默把问题抛了回去。
“我？”老罗眉毛一扬，那股子“彪悍”劲儿就上来了，“我的原则是，永远别在对手预设的战场打仗。
最好的进攻，往往就是防守，对方敢叫地主，我就加倍，打得他们妈都不认得......”
“他们今天的目标是特斯拉，明天就会是蔚小理，后天就会是我们，我对这些事有些厌烦了，届时你要有所准备才是。”
罗永浩看着对面这个男人从创办彼岸一路伴随着各种非议一路厮杀至今，踩着累累骸骨，此时话语有种意兴阑珊的意味，身上顿时背负莫名压力，
“以咱们彼岸现如今的体量和根基，他们真敢把火烧过来么？”
“现在不已经开始在外围点火，试探我们的态度了么？”陈默轻笑一声，“兔子急了还咬人，何况人家车里可是有‘玄武’......不啃下一块肉来，它是不会松口的。”
“也是......”老罗若有所思地点点头。
“不急，我们有的是时间。”陈默语气平和，却带着清晰的指向，
“现在我们有坐山观虎斗的机会，你要做的就是多看多听多思，根据事态发展，结合我们彼岸自身特点，琢磨出一条别人抄都抄不会的、属于我们自己的公关与应战之路。”
听着老板的话，罗永浩连连点头，眼中光芒闪动，已然进入了那种熟悉的、遇到挑战时兴奋的思考状态。
......
随后的局势演进，果然如老罗所料。
大洋彼岸的马斯克，对这类充满东方特色的舆论战，显然缺乏足够的经验和准备。
面对华夏铺天盖地的负面舆论与雪花般飞来的律师函，他一脸懵逼，创业这么多年来，何曾见过如此“高端”的商战场面。
他第一次见出了事故，不找双方当事人，找车企的？
如果都这么玩，谁还敢造车？
好在马斯克终究是马斯克，连火箭说炸就炸、眼都不眨的狠人。
既然解决不了扑面而来的律师函，那就让自己变成发律师函的人。
特斯拉迅速行动，组建了一个直接向马斯克本人汇报的核心诉讼团队。
这支队伍不负责常规法务，专职于主动发起并执行诉讼，策略清晰而强硬。
马斯克通过推特公开宣示立场：“我们不会纠缠于每一场官司的胜负，但绝不接受任何不公正的和解，即使在某些个案中可能失利，我们也绝不妥协。”
很快，一场声势浩大的法律反击在华夏市场展开。
特斯拉向一系列自媒体账号、网络大V及部分媒体机构和车主批量发送律师函，索赔金额统一锁定为500万元人民币，并要求公开道歉，案由高度一致：侵犯名誉权。
这套“组合拳”一时让许多习惯于在灰色地带游走的舆论操弄者心头一紧。
索赔金额之高、态度之强硬、行动之统一，都传递出清晰的信号：特斯拉这次不打算沉默。
然而，法律程序毕竟漫长。
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